Scott Ransom è stata l’ultima bici Mountan sospesa del marchio svizzero che non è stato dato il look tutto integrato che abbiamo visto per il Scintilla E Genio (ad eccezione del giocatore d’azzardo). Come puoi vedere dalle foto e dal video, gli ingegneri Scott sono riusciti a nascondere uno shock di viaggio di 170 mm all’interno del telaio e allo stesso tempo hanno radicalmente cambiato il carattere di questa bici: non è più una bici da pista con un viaggio di grandi dimensioni, come il vecchio modelloma un enduro di razza. Ospita una ruota da 27,5 “o 29” nella parte posteriore e ha un auricolare che può cambiare l’angolo della testa da 63,8 ° a 65 °.
https://www.youtube.com/watch?v=rvzydnuqexy
Geometria
Scott Ransom viene fornito con un auricolare per cambiare l’angolazione della testa e ha un chip di lancio in modo da poter montare una ruota da 29 o 27,5 “sul retro. L’ho testato nella configurazione 29/29 in dimensioni L (sono alto 179 cm).
Il test sul campo
Inoltre durante la presentazione ufficiale intorno a Girona, in Spagna, sono stato in grado di testare il nuovo Ransom 900 RC sui nostri ometrail. Il peso misurato nelle dimensioni L, senza pedali e senza strumenti e tubo, è di 15,5 kg, non male considerando le gomme, un DD MAXXIS DD da 2,4 ″ sulla parte posteriore e un Maxxis Assegai Exo da 2,6 ″ sulla parte anteriore e la Fox 38 da 170 mm . Certamente non è un razzo alle salite e non ti consente più di prenderlo così facilmente su lunghe corse come il modello precedente, che Weihg ha circa 14 kg. Fortunatamente, con il telecomando a bocconcine . La forchetta non può essere bloccata.
Durante la discesa che sei rimborsato per lo sforzo fatto sull’ascesa: dimentica il vecchio riscatto, questo è un vero squartatore con una sospensione che funziona morbida, sostenuta e progressiva nel punto giusto. Il sistema di sospensione rimane un collegamento Horst, ma con 6 collegamenti che hanno permesso di calibrare tutto alla perfezione. Più osservante riconoscerà il perno attorno alla staffa inferiore, prelevato dal Grassetto che Scott ha acquistato un Pochi anni fa. Anche il sistema di misurazione SAG cambia, basandosi su un indicatore attaccato alla cornice anziché sul magnete di Bold.
Il triangolo posteriore abbastanza corto dà al riscatto molta agilità, ed è facile sollevarlo rispetto agli ostacoli, nonostante il lungo viaggio. Forse questa è la caratteristica che mi è piaciuta di più, perché di solito enduros sono carri armati che mangiano a tutto, ma si rivelano meno giocosi. Al contrario, il riscatto ha una sospensione che è molto sensibile, ma reagisce anche molto bene agli impulsi provenienti dal cavaliere.
Ho avuto l’opportunità di chiedere agli ingegneri di Scott se su una bici enduro non è limitante per mantenere chiuso l’assorbitore di urti all’interno del telaio, perché si surriscalda e lotta per raffreddare. Hanno risposto che dipende dalla temperatura operativa ottimale e quindi anche dall’olio utilizzato. Nel caso della Fox Nude, non sono riuscito a rilevare un comportamento diverso all’inizio o alla fine della discesa, nonostante il fatto che la cornice del ransom non abbia buchi per far passare l’aria come avevano i primi audaci. D’altra parte, ho apprezzato il fatto che le munizioni sono completamente protette dall’acqua e dal fango, nonostante la sua posizione molto bassa. Raggiungere per la configurazione è molto semplice, grazie al coperchio di chiusura magnetica aperta con un dita (guarda il video).
Dettagli Scott Ransom
Il design con ammortizzatore integrato e routing dei cavi nelle cuffie causerà il dibattito, ma non c’è dubbio che le linee del nuovo Ransom Scott siano pulite e molto piacevoli all’occhio. Elegante e aggressivo allo stesso tempo. Come accennato in precedenza, è facile raggiungere lo shock grazie alla copertura di plastica con chiusura magnetica, una volta che la bici è sottosopra. Gli shock d’aria e della molla possono essere montati; Un elenco di quelli compatibili è disponibile sul sito Web Scott.
Il multitool di Syncros è collegato nel coperchio e la scatola di fiammiferi Syncros con tubo interno e cacciatore di pneumatici è alloggiata nel tubo verso il basso.
Il manubrio di Syncros con gambo integrato corrisponde perfettamente al concetto di riscatto, così come il percorso del cavo nell’aurico menzionare la manutenzione più complicata.
In questo contesto, tuttavia, i nuovi freni SRAM Silver Stealth si abbinano molto bene perché i cavi e i tubi sono appena visibili. Abbinato a Dischi HS2 (e nuovi pad) Funzionano bene, anche se non così potenti come quelli di Shimano.
Il pagamento dei sedili contagri ha 180 mm di viaggio, che è reso possibile dal tubo di sedile lungo e dritto, poiché lo shock si trova a basso nel telaio.
Il blocco gemello è il marchio di Scott, con le sue tre leve: due per controllare la sospensione (nel caso del riscatto controlla solo lo shock) e uno del POST. Ha bisogno di un po ‘di tempo per abituarsi, ma poi lo apprezzi soprattutto in modalità di trazione, cioè quando il nudo Fox riduce il suo viaggio a 130 mm, aiutando molto il pilota in parti tecniche in salita.
Come menzionato nel video, Scott Ransom è molto silenzioso sulle discese, grazie sia al routing del cavo ben progettato.
Le tensioni di trasmissione di tipo T SRAM Axs x0 T. Non solo, il suo spostamento sotto stress è impeccabile e su una bici enduro è sicuramente un vantaggio da avere così robusto deragliatore posteriore.
Scott preferiva il telecomando AXS “vecchi”, cioè quello che ricorda il cambio meccanico, anziché i due pulsanti. Personalmente preferisco di gran lunga quest’ultima soluzione, ma è una questione di gusto.
Coloro che si aspettano ruote Syncros troveranno invece ruote in alluminio per turbina a faccia da corsa R30 con mozzi di grandi dimensioni. I pneumatici Maxxis DD ed EXO si adattano bene alla portata dell’uso.
Prezzi
Scott Ransom RC: € 9.999
Scott Ransom 910: 7.999 €
Scott Ransom 920: 5.999 €
Scott Ransom 930: 5.199 €
Per i supporti vedere il Sito web di Scott.
