L’ultima bici “gravel” del marchio italiano condivide la geometria identica con la vincitrice olimpica Dogma XC Hardtail. Può funzionare?
(Foto: Pinarello)
Pubblicato il 17 gennaio 2026 03:53
Da venerdì, Pinarello è l’ultimo marchio di biciclette a lanciare un cappello sul ring delle mountain bike con drop bar. IL Pinarello Grevil MX è il nome che il brand ha dato a quest’ultima… creazione ed è essenzialmente il Pinarello Dogma XC Hardtail.

No, in realtà è una copia della Dogma XC Hardtail
Qualunque cosa tu sappia, o no perché ti piacciono le bici gravel, riguardo alla Dogma XC, questa nuova bici è la stessa. I numeri geometrici tra i due sono identici.
Allo stesso modo, il resto del telaio non è cambiato in alcun modo. La costruzione utilizza la stessa fibra di carbonio M40J Toray e, proprio come la mountain bike, “i foderi orizzontali e quelli verticali sono stati entrambi appositamente modellati e rinforzati per resistere alle elevate forze torsionali tipiche della mountain bike aggressiva”. No aspetta, in realtà è pensato per resistere a “guida su ghiaia, ripide salite fuoristrada e accelerazioni esplosive”.
Puoi anche trovare lo stesso caratteristico triangolo del movimento centrale della mountain bike. Ciò confluisce poi in un triangolo posteriore che mantiene il design asimmetrico che aggiunge struttura per “controbilanciare i carichi più elevati generati sul lato trasmissione”. Aspettatevi lo stesso movimento centrale filettato abbinato anche al passaggio dei cavi TiCR completamente integrato.

La distanza degli pneumatici è diversa… tranne che non lo è
Pinarello afferma che “Grevil MX è ottimizzato per pneumatici gravel da 50 mm” e che raggiunge “una miscela ottimale di trazione e riduzione della fatica”. Tranne che all’inizio la sospensione è quasi identica. Il Grevil MX utilizza il FOX 32 Float Step Cast Factory Kashima mentre il Dogma XC utilizza il Fox 32 Performance Elite SC. I due sono uguali a parte il rivestimento dorato “Kashima”. Fox riferisce che “le forcelle FOX 32MM accetteranno pneumatici di dimensioni fino a 2.40 pollici di larghezza”.

Nella parte posteriore della bici, è simile. Non c’è alcuna differenza per la costruzione del telaio e Lo riporta PinkBike che “la distanza massima del pneumatico è 29 x 2,35 pollici”.
Qualunque sia la ragione che Pinarello ha per affermare che la bici è ottimizzata per pneumatici da 50 mm e specificando Schwalbe G-One R Pro da 50 mm anteriore e posteriore, non è una questione di spazio. È anche una stranezza dato che ci sono un certo numero di bici gravel che montano 50 mm e il presidente di Pinarello Fausto Pinarello ha dichiarato: “La GREVIL MX è progettata per i ciclisti che spingono la ghiaia oltre i suoi limiti tipici”.

Cosa c’è di diverso nel Pinarello Grevil MX?
La prima differenza è il pozzetto con drop bar. L’opzione scelta è la MOST Talon Ultra Light che puoi trovare sulle bici da strada Pinarello. Ciò significa che non sono necessari nuovi stampi in carbonio, ma potrebbe anche introdurre alcuni problemi.

In genere avresti bisogno di un attacco manubrio estremamente negativo che sia stranamente corto per far funzionare una mountain bike con un manubrio. Lo stelo più corto che Pinarello offre su quella barra è di 90mm a -8°. Ciò lascerà un raggio d’azione piuttosto lungo su una bici piuttosto verticale. Se prendi sul serio questa bici, ti consiglio di controllare la vestibilità.
L’altro cambiamento riguarda gli ingranaggi. Sia la bici con manubrio piatto che quella con manubrio basso utilizzano una configurazione di trasmissione SRAM completa. Mentre la barra piatta raggiunge il livello GX, il Grevil MX utilizza un deragliatore posteriore, una cassetta e una catena SRAM XX SL Eagle AXS. La cassetta su entrambi offre la stessa gamma, ma inizialmente la Grevil MX ha una corona aerodinamica da 38T invece della 32T che troverai sulla mountain bike.

Il Grevil MX ha anche ruote più belle. Mentre la mountain bike si attacca all’alluminio, il manubrio monta la ruota in fibra di carbonio DT Swiss XRC 1200. Ovviamente anche le gomme sono diverse con i già citati 50mm sul manubrio.
Nel caso in cui in seguito cambi idea, puoi comunque scambiare la configurazione della barra piatta. Non cambia nulla tra i fotogrammi. Puoi anche aggiungere un reggisella telescopico per ulteriori funzionalità della mountain bike.

Prezzi e disponibilità
Il Pinarello Grevil MX è ora disponibile a seconda di dove vivi. “La bici è disponibile in 28 paesi in Europa e Sud Africa, sebbene non sia attualmente disponibile altrove (inclusi Regno Unito e Nord America). Per ulteriori informazioni, contatta il tuo rivenditore Pinarello locale. “
Il prezzo, se riesci ad ottenerlo, è fissato a € 8.500 con la possibilità di scegliere tra un colore e quattro taglie. Il peso indicato è di 9,04 kg (taglia M). Per ulteriori informazioni visitare il Sito Pinarelo.
