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Con il Velo squadra che attualmente frequenta i campi di addestramento a Calpe, in Spagna, c’erano buone probabilità che saltasse fuori una tecnologia inedita.
Sicuramente, Wout van Aert è stato recentemente avvistato su una bici familiare con una configurazione sconosciuta.
Certo, le differenze sono sottili. Una rapida occhiata potrebbe anche non cogliere nulla che non va. La bici è la stessa Cervélo P5 che Van Aert dovrebbe guidare in base alle partnership con gli sponsor. È dotato di un gruppo SRAM RED in configurazione 2x.
Le ruote provengono dallo sponsor Reserve con formazione Van Aert su uno standard Riserva 99|Disco Turbolento Aero configurazione che include una parte posteriore a disco completo, mozzi DT 240 e una parte anteriore profonda 99 mm.
Nella parte posteriore della moto l’unico dettaglio nuovo è la sella, ma era previsto. Nel dicembre dello scorso anno il Team Visma-Lease a Bike ha annunciato una partnership con Prologo e questo è ciò che Van Aert sta facendo. Nello specifico ha scelto il Prologo T Gale TT.
L’unico potenziale punto di considerazione è la scelta del pedale. Van Aert sembra aver optato per i pedali più aerodinamici Wahoo Speedplay vs Time di SRAM.
Nonostante ciò sia un’incongruenza, le squadre spesso hanno sponsor di pedali separati anche quando lavorano con SRAM o Shimano che producono entrambi pedali. In questo caso, il Team Visma-Lease a Bike non elenca alcuna partnership di pedalata specifica, quindi probabilmente dipende dalle preferenze del ciclista.
È solo nella parte anteriore della moto che qualcosa sembra non andare. Come in il nostro reportage dalle Olimpiadila barra base del Van Aerts P5 proviene da Cervélo.
Anche se compagno di squadra Vision offre una barra base compatibile Cervelo P5, il caratteristico gradino verso il basso nel carbonio prima che la barra si curva in avanti lo contrassegna come il pezzo Cervélo ora e nelle immagini precedenti.
Ciò che è diverso sono i montanti che Van Aert ha attaccato. Il nostro resoconto della sua configurazione per le Olimpiadi mostra chiari segni di visione. Questa volta sono scomparsi. Le sostituzioni non hanno marchio e linee di stampa 3D distinte sui braccioli e sulle impugnature.
Abbiamo contattato Vision per vedere se potrebbe esserci qualcosa di nuovo in arrivo, ma non abbiamo ricevuto risposta al momento della pubblicazione. Vale la pena notare che sia Vision che la società madre FSA sono elencati come partner del team, ma in queste immagini non è visibile alcun prodotto di nessuna delle due società sulla bici da TT.
