Collegamenti inaspettati: North Vancouver Island

Con i bordi chiusi e gli incendi attraverso la nostra provincia di origine della Columbia Britannica, tutti i piani per un giro estivo sono stati decimati. Il mio partner Ray ha avuto un compleanno di pietre miliari che si avvicinava e volevo portarlo via. Conoscere le esperienze sono più importanti per lui delle cose materiali, un viaggio su strada sembrava il miglior regalo. Ma dove andare? C’era un posto che non avevamo ancora esplorato?

Mettendo insieme le nostre teste, non passò molto tempo prima che avessimo cotto un piano per le regioni remote e relativamente incontaminate nell’isola settentrionale di Vancouver. Mentre ho trascorso tutta la mia vita a vivere su quest’isola, sono stati solo gli ultimi anni che ho davvero iniziato a scoprire tutto ciò che contiene. Quindi, come facciamo spesso, abbiamo deciso di viaggiare senza un itinerario, lasciandoci ad esplorare senza vincoli o programmi. E per quanto saremmo stati disconnessi lì, si è scoperto che questo viaggio avrebbe portato chiarezza alle connessioni che ci circondano ogni giorno.

Un giro elettrizzante lungo Hashamu Road suggerito da Adv Rider, Joel Ross.

Il primo giorno fuori è stato un marciapiede attraverso il traffico pesante e lungo del settimana. Siamo stati caricati: Mosko Moto I bagagli inceppati con vestiti, kit di pronto soccorso, strumenti di sicurezza e riparazione e, naturalmente, attrezzature per fotocamere. Una volta a nord del fiume Campbell, il servizio cellulare è scomparso, solo per essere avuto in città. Ah, essere disconnessi si sentiva benissimo!

C’è qualcosa di diverso nell’estremità nord dell’isola di Vancouver che ho notato mentre attaccava i sensi: la sensazione di aria fresca di montagna mentre scorreva attraverso la mia HJC casco e Rev’it! Le prese d’aria, l’odore di abeti e fiori selvatici e la grandiosità delle catene montuose dell’isola mentre cavalcammo lungo la costa. Si può perdersi dove non c’è altro che tu e la natura.

Port McNeil, la nostra base di casa, fa parte di ciò che gli isolani chiamano amorevolmente l’area “triport”, insieme a Port Alice e Port Hardy. Una città pittoresca, questa “comunità gateway all’arcipelago di Broughton” e ospita il Burl più grande del mondosi trova lungo la regina Charlotte e ha le necessità di base ma non vanta nulla di stravagante. Perfetto. Un pasto caldo al pub locale, una passeggiata lungo il lungomare e un posto in prima fila a un’aquila di mamma che incoraggiava le sue due prole giocose a volare ha fornito una magnifica fine di una lunga giornata in sella.

Port McNeil è “Gateway Community to the Broughton Archipelago” e ospita il più grande prato del mondo.

Il giorno successivo abbiamo cavalcato a sud verso Zeballos, noto per la sua pesca sportiva e l’ecoturismo, e abbiamo deciso di navigare all’estremità nord del lago Atluck – e siamo mai contenti di averlo fatto. La strada sterrata che abbraccia il bordo di un lago blu cristallino ha fornito l’ennesimo sedile in prima fila alle lussureggianti montagne verdi su un lato e una parete rocciosa frastagliata dall’altra. Poco traffico su questa strada significava la libertà di scegliere le nostre linee, rallentare e godere di varie strade laterali, nonché l’opportunità di scattare alcune immagini. Le strade di disboscamento sono per lo più non liberate o aperte, offrendo opzioni illimitate per percorrere le aree remote del Nord. Se vieni così, assicurati di avere un MACCHIARE Dispositivo o tracker satellitare simile, il Nord è davvero così isolato.

La città di Port Alice, insieme all’area circostante, offrì un sacco di divertimento asfaltato e ride. L’autostrada 30 è il sogno di un pilota, indipendentemente dal sapore che cavalchi. I 30 chilometri di asfalto ondulato con i suoi spazzatrici e gli angoli del raggio decrescenti erano uno spasso. Mentre Ray Yahoo ha fatto nel suo Sena Comm unità, ho perso la pancia e ho trovato un po ‘d’aria su alcuni whoop-dos. Era tutto ciò che potevo fare non alzare entrambe le mani in aria poiché questa montagna russa di asfalto forniva un enorme intrattenimento.

Ray colto di sorpresa mentre mi raggiunge.

Qui non si deve nemmeno cercare l’avventura. Una volta fuori una delle piccole città, è il paradiso di un pilota. Mentre ci dirigevamo a ovest, raggiungevamo il porto di carbone, con un classico cartello di legno, appeso leggermente, affermando che è una “balena di una città”. La storia racconta che questo villaggio di pescatori, lungo Quatsino Sound, era stata una base militare, così come l’ultima stazione di balene del Canada. Gli aerei galleggianti rimangono un modo dentro e fuori dal suono per molti, e il vecchio hangar contiene una mascella di 20 piedi da una balena blu, la più grande trovata al mondo. Ci siamo fermati rapidamente qui e poi siamo proseguiti verso ovest verso il piccolo villaggio di Holberg.

Ray contempla una diversa modalità di trasporto in quanto ammira questo castoro DHC-2 nel porto di carbone.

La nostra mappa ha indicato circa 50 chilometri di strada sterrata, ma la difficoltà non era quella che ci aspettavamo. Pensa a pile di “marmi sul pavimento”, una metafora che suona a destra; Ha richiesto una concentrazione totale. Dopo alcuni chilometri che si muovono a manubrio, ci siamo fermati e abbiamo trasmesso il Missioni Dunlop Trailmax. Molto meglio! Arrotondando un angolo, siamo stati accolti da segni di presuntura che consigliavano agli utenti di strade di voti ripidi, angoli ciechi, spalle morbide, attrezzature pesanti e camion di disboscamento. Direttamente dall’altra parte della strada era un rosso Cadillac schiacciato da un enorme albero della vecchia crescita con un segno grande, “Preparati per gli inaspettati”. Non abbiamo potuto fare a meno di giocare turistico, arrampicarci in macchina e prendere alcuni colpi. Il segno ha fornito un po ‘di prefigurazione, ma non per motivi che ci si potrebbe aspettare.

Una foto “inaspettata” e tempo per un po ‘di divertimento.

Ecco dove entra la storia umana, una storia di connessione. A circa 10 chilometri dalla città, tre motociclette d’avventura tiravano davanti a noi da una strada sterrata adiacente; Li abbiamo seguiti per il resto di Holberg. Quando abbiamo raggiunto il negozio d’angolo, siamo rimasti sorpresi di vedere che non era altro che un collega pilota di avventura che seguiamo InstagramJoel Ross (ADV_RIDER_JOELROSS). Sapevamo dai suoi recenti post che era sull’isola, ma quali sono le possibilità che avremmo finito per incontrarci in questa piccola città di soli cinque residenti a tempo pieno? Ci ha riconosciuto immediatamente dalle nostre targhe.

Mentre chiacchieravamo con Joel e i suoi amici, il proprietario del negozio, Marc Hanslo, uscì per salutarci tutti. Un delizioso gentiluomo sudafricano, si era fatto strada in Canada per sostenere i sogni di corse di motocross di suo figlio. Successivamente acquistò il Holberg General Store e lo espanse, aggiungendo un campeggio dedicato per i motociclisti. Dato che Holberg è un punto di salto per Cape Scott e il North Coast Trail per escursionisti e campeggiatori, nonché un’avventura e una destinazione per motociclisti, Marc potrebbe aver appena trovato un diamante nel giro.

Marc Hanslo si è fatto strada dal sudafricano al Canada per sostenere i sogni di corse in motocross di suo figlio.

Ci siamo indugiati per un po ‘di tempo intorno al tavolo con questi ciclisti che conoscevamo dai social media ma non ci siamo mai incontrati di persona. Ho adorato lo scambio di storie, suggerimenti e risate. Ray e io discutiamo spesso il rialzo dei social media e come ci siamo collegati a “Instafriends” di tutto il mondo. Incontrarli di persona e avere una parentela immediata è il legame positivo che i social media possono portare. E abbiamo ospitato host ed siamo stati invitati a visitare gli altri più volte di quanto io possa contare. La connessione umana non è mai stata più chiara che in questo viaggio. Mentre ci dividevamo, non potevo fare a meno di sorridere nel fantastico pomeriggio che avevamo appena trascorso.

Il viaggio di ritorno era ancora più pittoresco e meno viaggiato. Mentre uscivamo, i miei pensieri andavano alla deriva alla nostra connessione con gli altri, e ora mentre scendevamo lungo un ingresso dell’oceano, la connessione con la natura. Campi pieni di fiori e splendidi panorami mi hanno fatto sentire il senso di avventura a un livello molto più profondo. Più che semplicemente strappando lungo una strada sterrata, mi ha riempito di felicità.

Ray che gioca a direttore su un vecchio motore a vapore in Woss.

L’Isola del Nord era così intrigante che abbiamo deciso di fare un ulteriore ciclo di 100 chilometri di strada di ghiaia attorno al lago Alice. Lungo la strada ci siamo fermati per fotografare l’eterna fontana, una cascata che appare dal nulla e poi scompare nel terreno. Abbiamo anche visto la vasca da bagno del diavolo, uno dei più grandi cenoti del Canada. Le meraviglie della natura non smettono mai di stupirci.

Durante la lunga strada di casa, non potevo fare a meno di pensare che avessimo fatto qualcosa di molto più di un giro di avventura verso splendide località nell’estremo nord dell’isola di Vancouver. La corsa, l’avventura, le viste, la natura e, soprattutto, le persone, tutti hanno fornito una tale connessione, il tipo che rimane con te molto tempo dopo la corsa. Ed è per questo che guidiamo.

Prendendo il tempo per fermarsi e godersi l’aroma dei fiori selvatici di BC.

Cheryl Jones è un’infermiera registrata e madre di tre figli che ha scoperto una passione per l’avventura. Ha viaggiato in Europa, Africa e più recentemente parte dell’Asia su due ruote. Un appassionato fotografo, le piace la cattura candida e ha un amore per la scrittura.