Di Diane Jenks
Diane Jenks è l’ospite del podcast ciclista schietto. Questo editoriale ospite originariamente pubblicato su Jenks ‘Scadack newsletter.
Per oltre 30 anni, sono stato un sostenitore impegnato del Associazione ciclistica dell’avventura. Il mio particolare supporto è arrivato sotto forma di pubblicità per la mia attività, oltre a fare riferimento a molti ciclisti alle risorse eccezionali offerte per l’avventuriero della bicicletta – dalle mappe alle app. Per molti altri, il supporto è arrivato sotto forma di abbonamento e/o donazioni.
Per coloro che non hanno familiarità con l’avventura ciclismo, è iniziato nel 1973 e si è trasformato nella più ampia coscienza in bicicletta nel 1976 con un evento di bici da paese chiamato “Bikecentennial. ” (Puoi leggere di più su La storia dell’ACA qui)
Di recente, ci sono stati rumori che stanno scuotendo le basi dell’organizzazione: in calo dell’iscrizione, meno numeri mensili della rivista, tagli nello staff e una porta girevole di direttori esecutivi.
Naturalmente, il problema riguarda sempre il denaro alla fine però; E tutte queste preoccupazioni preoccupanti hanno portato il consiglio di amministrazione a prendere ciò che alcuni sostengono è una misura draconiana: mettere in vendita il quartier generale dell’ACA a Missoula.
Nel loro Aggiornamento più recentela tavola espone il suo ragionamento. Ma penso che potrebbe essere messo il carrello davanti al proverbiale cavallo.
Nella mia mente, e credo nelle menti del personale, dei visitatori passati, presenti e futuri, nonché migliaia di membri, questo non è “solo nessun edificio”. Nel corso dei decenni, i ciclisti che viaggiano in fondo e da tutto il mondo hanno avuto l’obiettivo singolare di fermarsi a Missoula per “toccare” questo luogo leggendario.
Come diceva una persona, è una “destinazione dell’elenco di secchi” che ospita i produttori di mappe, i redattori di riviste, gli artisti, gli scrittori, le guide turistiche e altre persone di servizio che erano “in qualche modo responsabili del loro viaggio”.
Oltre ai suoi vasti archivi e spazi di lavoro, l’edificio contiene così tanti ricordi e sogni.
Viaggiare in bicicletta è il tipo di avventura che, una volta iniziata, ti prende e non ti lascia andare fino a quando non vivi la gentilezza degli estranei, la bellezza del paese e quel senso di soddisfazione ed eccitazione che deriva dal miglio finale.
Dal punto di vista pratico, sono ben consapevole del mutevole demografia del ciclista di avventura. Potrebbe non andare più a fare una bici in acciaio con borse caricate per un viaggio di fondo di 3 mesi autoportato. Le persone più giovani non hanno necessariamente quel tipo di tempo o addirittura il desiderio di un tale viaggio.
Il ciclista di oggi potrebbe preferire un sentiero su una strada aperta e utilizzare il GPS invece di una mappa di carta, ma l’avventura è ancora in viaggio e Missoula è ancora la destinazione.
Il prossimo anno segna il 50 ° anniversario della bikecentennial e, sebbene non sia sicuro di cosa ci vorrà per guidare il fuoco e uscire dall’altra parte, non credo che sacrificare ciò che era ed sia il fondamento dell’organizzazione – 150 East Pine Street a Missoula, nel Montana, sia la risposta.
Alcune cose devono cambiare e una nuova generazione di ciclisti deve essere coltivata in modo che il ciclismo avventura possa prosperare di nuovo. Secondo me, QUELLO dovrebbe essere l’obiettivo.
Si prega di contattare il consiglio di amministrazione per far loro sapere che l’edificioreso possibile tramite fondi supportati dai membri, non dovrebbe essere venduto. Scrivi a: board@adventurecycling.org.
