(Brain)-A metà strada nel periodo di grazia di 90 giorni dell’amministrazione Trump, i rivenditori e i fornitori statunitensi sono alle prese con come tenere conto dei loro maggiori costi di importazione.
La maggior parte dei prodotti per biciclette importati sono ora soggetti a un’ulteriore tariffa del 10% da aprile quando l’amministrazione ha annunciato le sue tariffe “reciproche” e poi le ha rapidamente ridotte al 10% per 90 giorni, un periodo che scadrà intorno al 4 luglio. Un’eccezione al ritardo si applica alle merci dalla Cina, che rimangono soggette a tariffe extra del 145% in cima a tariffe preesaggibili e funzioni.
Coloro che importano dalla Cina hanno per lo più Ho appena messo in pausa le importazioni. Le merci di Taiwan, Vietnam, Malesia e altre importanti nazioni dei fornitori sono destinate ad aumentare significativamente dopo il 4 luglio, se l’amministrazione non negozia nuovi accordi commerciali prima di allora.
Ma almeno per ora, gran parte del settore ha a che fare con un aumento tariffario del 10% che Trump ha indicato potrebbe rimanere in vigore a lungo termine. Mercoledì Trump ha annunciato un accordo con il Regno Unito che preserva la tariffa del 10% sulla maggior parte delle importazioni del Regno Unito, per esempio.
Esistono due approcci distinti: 1) Aggiungi una linea di supplemento a fatture e prezzi al dettaglio e ricevute, per percentuale o un importo fisso. 2) Aumentare il prezzo all’ingrosso, il MSRP e il prezzo finale effettivo per tenere conto del costo aggiuntivo. Alcuni fornitori e rivenditori stanno facendo un po ‘di entrambi.
Specializzato, ad esempio, ha detto che avrebbe aggiunto un supplemento tariffario del 10% alle fatture dei rivenditori e ai carrelli della spesa D2C su alcuni modelli di e-bike il 1 ° maggio, e ha affermato che avrebbe adeguato altri prezzi a vari importi. La società ha rifiutato di parlare con il cervello della sua politica. Il suo sito Web attualmente mostra i supplementi tariffari piatti da $ 300 e $ 500 su alcuni modelli Turbo Levo, ma non mostra i supplementi su altri modelli.
Trek Bicycle ha annunciato che lo avrebbe fatto fare aumenti di prezzo strategicamente sulle sue bici, apparentemente non aggiunge un supplemento.
Kona Bikes ha un supplemento piatto a più livelli, che aumenta su modelli più costosi. Ibis Cycles è uno dei pochi marchi di biciclette che applicano un supplemento percentuale, del 5% sulla maggior parte dei modelli, con variazioni dal 2% al 10% su alcuni modelli specifici.
Sia che i grossisti adottino il modello di supplemento o il modello di aumento dei prezzi, i rivenditori hanno ancora la possibilità di farlo in entrambi i casi. E alcuni dicono al cervello che stanno discutendo di maggiori prezzi con clienti curiosi anche se non mostrano l’aumento del prezzo o della ricevuta.
Vantaggi di Supplemento del team
- Fa una dichiarazione. “Voglio chiarezza su ciò che sta accadendo qui. Abbiamo bisogno di una popolazione informata. Dovremmo chiamarla una tassa. È esattamente quello che è: una tassa sul pubblico americano”, ha detto Mark Vautour, un direttore regionale per Landry’s, una catena di vendita al dettaglio del Massachusetts.
- È trasparente. Rende chiaro il marchio e il rivenditore non sta profilando dalla situazione. Alcuni ritengono che la trasparenza mitighi lo shock adesivo del nuovo alto prezzo finale.
- Può essere strategico. Marchi e vendita al dettaglio possono variare i supplementi per tenere conto della domanda di mercato o dei livelli di inventario.
- Più facile da invertire o cambiare. Alcuni ritengono che il supplemento una tassa separata semplifica la rimuoverlo o la regolazione – se le tariffe cambiano, pur mantenendo un MSRP coerente. Nel comunicare ai suoi rivenditori i suoi nuovi supplementi, Specialized ha osservato che seguire il percorso del supplemento gli ha permesso di “mantenere la flessibilità di aggiornare o rimuovere l’accusa se le tariffe del governo cambiano”.
Svantaggi del supplemento del team
- Fa una dichiarazione. Un fornitore all’ingrosso che ha recentemente aggiunto un supplemento del 10% ha dichiarato di averlo fatto in parte per fare una dichiarazione, ma poi ha chiesto di non essere identificato in questo articolo a causa di possibili ripercussioni. Il venditore ha menzionato come il segretario stampa della Casa Bianca Karoline Leavitt ha definito Amazon “ostile e politico” Anche per considerare di aggiungere un supplemento tariffario ai prodotti sul suo sito di sconto del raggio. “Non voglio cessare e desistere dalla Casa Bianca”, ha scherzato il venditore.
- È tecnicamente e praticamente impegnativo.Alcune piattaforme di e-commerce non consentono ai rivenditori di aggiungere un supplemento. Anche quando può essere fatto, richiede al rivenditore (o fornitore di consumatori) di specificare l’importo (una percentuale o un importo forfettario) per ciascun prodotto, quindi entrare e modificare quell’IF e quando le tariffe cambiano. Sul piano di vendita al dettaglio, qualcuno deve stampare o scrivere a mano nuovi hantag o prezzi con il supplemento e quindi adeguarsi se necessario. Al punto vendita, alcuni rivenditori aggiungono un nuovo SKU per tenere conto del supplemento. Quindi il rivenditore deve decidere se lo SKU è un aumento percentuale o un importo forfettario e se varia in base al paese di origine o al prezzo del fornitore.
In parte per motivi tecnici, Wahoo ha aggiunto un supplemento di $ 50 al suo nuovo accessorio radar di fabbricazione cinese sul suo sito di e-commerce. La società ha aggiunto la commissione alla sua spesa di spedizione. “Con la situazione in rapida evoluzione delle tariffe, non è pratico aggiornare frequentemente il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (MSRP) “, ha detto un rappresentante di Wahoo a Brain.” Abbiamo quindi preso la decisione di comunicare un supplemento tariffario durante il percorso del cliente e implementarlo al momento del pagamento. L’accusa è mostrata entro il prezzo di consegna, descritto come un ulteriore “addebito di servizio”, che è conforme alle condizioni dei motori e delle piattaforme di ricerca di shopping online. “
- La matematica. L’aggiunta di un sovrapprezzo preciso per percentuale potrebbe rivelare il costo esatto del rivenditore per i consumatori dagli occhi acuti, confermando i loro sospetti che i negozi di biciclette cercano di trarre profitto dalle vendite. L’aggiunta di una tariffa fissa sarebbe al di sopra o al di sotto del costo aggiuntivo effettivo, in conflitto con il messaggio di trasparenza che il rivenditore sta semplicemente “attraversando” il nuovo costo.
- “Bait & Switch” preoccupazioni. Pubblicare un prezzo al dettaglio e quindi un costo aggiuntivo rischia che alcuni consumatori ritengano di essere collegati nella piccola stampa.
- Vecchio stock. Un’altra preoccupazione pratica, tecnica e retorica: il venditore dovrebbe aggiungere il nuovo supplemento all’inventario che è arrivato prima che la tariffa fosse imposta? Alcuni consigliano di vendere a un prezzo che pagherà per l’inventario sostitutivo, ma gli acquirenti non lo vedono in questo modo. “Non stiamo aumentando i prezzi su azioni che abbiamo acquistato pre-tariff, per ora”, ha dichiarato il proprietario di One Parts Brand che vende il consumo-diretto. “Certo, questo è un argomento diverso, dal momento che ad un certo punto abbiamo bisogno di più soldi per acquistare nuovi titoli a costi più elevati, quindi non possiamo semplicemente continuare ad addebitare i vecchi e bassi prezzi”, hanno detto.
Trek, nell’annuncio del suo aumento dei prezzi ai rivenditori il mese scorso, ha osservato che il nuovo MSRP più elevato aumenterebbe il margine dei rivenditori sull’inventario acquistato prima delle tariffe. “Il valore del tuo inventario attuale è appena aumentato e andrai avanti, sperimenterai un aumento del tuo medico di famiglia (profitto lordo) per le bici vendute”, ha osservato Trek. Trek ha anche osservato che gli ordini posteriori, effettuati prima che le tariffe avessero effetto, sarebbero ancora soggetti agli aumenti dei suoi prezzi.
- Google Shopping. Molti marchi lavorano per mantenere prezzi di vendita al dettaglio stabili nei risultati di ricerca dello shopping online. Se alcuni rivenditori aggiungono un supplemento (invece di aumentare il MSRP), ciò rischia di presentare una vasta gamma di prezzi nei risultati, posizionando il marchio e alcuni dei suoi rivenditori come scopi. E rispettare le regole di Google Shopping per ulteriori rischi di commissioni un errore che potrebbe mettere a repentaglio un canale chiave.
A parte questo: non esiste un “passaggio”.
Può sembrare trasparente, ma tenendo conto delle tariffe aggiungendo un supplemento o un aumento dei prezzi che presumibilmente equivale al 10% in più non rende il venditore intero. Perché ci sono sempre costi aggiuntivi. Ad esempio, se una e-bike ha una commissione di supplemento tariffaria di $ 500, il venditore, almeno, sta pagando una commissione per carta di credito fino al 3-4% sui $ 500 aggiunti alla transazione. Se il venditore ha finanziato l’acquisto di inventario, potrebbe pagare un interesse del 7,5% su quei $ 500 extra. Anche se il venditore e il consumatore hanno pagato tutto in contanti, c’era un costo di opportunità: che $ 500 avrebbero potuto acquistare altri inventari o aver pagato uno staff per lavorare più ore. Un rivenditore ha detto al cervello di aver chiesto a un fornitore chiave di tenere conto delle commissioni di transazione per impostare l’importo del supplemento. Non ha avuto risposta.
Aumento dei prezzi della squadra
Alcuni fornitori e rivenditori stanno semplicemente aumentando i loro prezzi per tenere conto dei nuovi costi tariffari, invece di aggiungere un supplemento di linee.
In generale, questo approccio consente al grossista e al rivenditore di catturare il margine al prezzo completo (sebbene, poiché i supplementi sono raramente esattamente Lo stesso della tariffa, teoricamente un importo di supplemento potrebbe essere adeguato per fornire il margine del rivenditore. Ma ciò distrarrebbe dall’aspetto della “trasparenza” che viene spesso propagandato come un grande vantaggio dell’approccio del supplemento).
Aumentare il prezzo e mantenere – o addirittura aumentare – il margine è una buona idea, alcuni dicono. Anche adesso. Forse soprattutto adesso.
“La cosa a cui nessuno sta prestando attenzione è che i consumatori vengono addestrati a credere che i prezzi stiano aumentando”, ha detto un grossista a Brain. “È un’opportunità.”
Anzi un recente Il sondaggio Gallup ha riscontrato che l’89% degli americani prevede che le tariffe causino aumenti dei prezzi.
Il rischio per questo approccio è che potrebbe creare la percezione che l’industria stia cercando di trarre profitto dalla situazione. Questo è proprio il motivo per cui il fornitore in questione non voleva il loro nome associato all’idea. Non è un bell’aspetto fuori dalla comunità imprenditoriale.
Tuttavia, hanno detto: “È un grande momento per la collaborazione … I rivenditori sono stati pizzicati per anni. Vorrei incoraggiare i venditori a pensare al valore che i rivenditori aggiungono e, mentre attraversano questo processo di pensare ai prezzi, pensare a ripristinare i margini che hanno avuto un successo nel corso degli anni”.
Per quanto riguarda i pro e i contro di aumentare il prezzo, puoi invertire la maggior parte di quelli elencati per il supplemento di squadra sopra. Una cosa è chiara: entrambi i rischi di avvicinamento alienando una percentuale dei tuoi clienti e, alla fine, un aumento dei prezzi, indipendentemente da come è implementato, ridurrà le vendite. In questo momento delle tariffe, la maggior parte delle aziende scelgono Un lungo elenco di cattive opzioni.
Dean Yobbi ha contribuito ai rapporti a questo articolo.
