Scritto da e foto di Luke Phillips. Pubblicato in giostre
Se ci fosse mai stato un posto dove cavalcare che suonasse così selvaggio, così bello, così scandaloso che ti ritrovi a sentire che doveva essere fittizio – quel posto poteva essere solo Namibia. È un paese così straordinario e diversificato che prende la corona non solo come una delle migliori destinazioni di motociclette in Africa, ma forse in tutto il mondo.
Prima di arrivare in Namibia, ne avevo sentito molto da amici, colleghi e gente del posto che avevo incontrato lungo il percorso attraverso il continente africano. Le conversazioni sono sempre andate allo stesso modo: “Oh, stai andando a sud, assicurati di lasciare abbastanza tempo per la Namibia. Sarai spazzato via!” È stato intrigante, soprattutto considerando che la maggior parte di queste conversazioni ha avuto luogo oltre 2.000 miglia e diversi paesi dalla Namibia. Cosa ha reso questo posto così speciale? Perché così tanti mi suggeriscono di averlo fatto in un continente per assicurarmi di aver trascorso la parte del leone del mio viaggio in un paese? C’era solo un modo per scoprirlo.
Dopo aver attraversato il confine dal Botswana, c’è un cambiamento immediato nell’aria. Il secondo paese più scarsamente popolato del mondo è intersecato da enormi autostrade ben mantenute, che tagliano comodamente il paese in diverse grandi sezioni e collegano le principali città di Windhoek e Swakopmund. Mentre le strade ben mantenute sono raramente in un elenco di richieste dei ciclisti dell’avventura, queste autostrade rendono facile andare nel deserto per l’avventura. Il sistema stradale è come un gasdotto che ti porta da un punto di rifornimento in città ai veri tesori della Namibia.
Dal punto di vista sulla valle di Namib di mille colline.
Arrivando a Windhoek, sono stato immediatamente sorpreso dalla pulizia e dalla modernità della capitale. Come pilota che spesso ha scarso interesse per le grandi città e le strutture concrete, anche io dovevo ammettere che era un posto interessante. Una metropoli moderna nel mezzo di un deserto, è superbamente strutturata e completa di una pletora di negozi di motociclette e birrerie per le birrerie praticamente ovunque tu sembri. È stato un benvenuto Pit Stop dopo mesi nel deserto dell’Africa. Insieme alla città costiera di Swakopmund, diventerebbe un punto di partenza unico per una serie di incredibili avventure.
Dopo aver rifornito, ho deciso di esplorare prima la parte meridionale del paese. Questa zona è spesso descritta in National Geographic o ON BBC Documentari della natura. Come ho scoperto, questo è stato per una buona ragione. Mentre spendi dalla strada principale, il moderno 21st Il paesaggio del secolo si dissolve rapidamente e il trambusto della vita della città svanisce in un istante. Di fronte a te sono 1.000 miglia di deserto, montagne, padelle di sale e praticamente tutto il resto che un pilota di avventura sogna. L’asfalto scompare, il sole si abbatte e presto stai sciogliendo nella giacca da moto.
Lo scenario subisce un enorme cambiamento. È come se il posto fosse stato disegnato con cura da un artista con un’immaginazione un po ‘troppo selvaggia per renderlo reale. Nel corso del giro a sud, sei bombardato da tutta una gamma di geografia tra cui vaste pianure nel deserto, passi panoramici attraverso le colline del cioccolato, grandi formazioni rocciose, mille vallate di collina, letti da fiume asciugati e parchi nazionali con oryx in vagabondaggio. Quindi, sei trattato alla vista del secondo canyon più grande del mondo.
La strada di ghiaia solitaria nella catena montuosa del deserto di Namib -Spitzkoppe.
L’intera regione sembra infinita. Occasionalmente, attraverso l’infinita miscela di ghiaia e binari di sabbia, si vede una roadhouse o una minuscola città con alcuni veicoli abbandonati arrugginiti, un mulino a vento del deserto e una stazione di servizio, che consente di riempire di benzina e forniture per il viaggio a venire. Anche queste piccole comunità si aggiungono all’esperienza; Ognuno sembra direttamente da un vecchio film occidentale, completo di nomi interessanti come la città di Solitaire o il Canyon Roadhouse. Sono decorati magistralmente con gli adesivi colorati di ogni viaggiatore e motociclista per aver attraversato la zona. È un posto incredibile, ma anche incessante. Il miscuglio di strade di ghiaia e sabbia, sebbene inizialmente piacevole ed eccitante, inizia a logorarti con l’aiuto dell’esterno del calore estivo per, costringendoti a fare il campo e alzarti all’inizio della giornata. Un motivo in più per rilassarsi, aprire una birra e goderti la semplice vita del campeggio in moto. È davvero un’avventura da sola, e una volta che finalmente raggiungi la strada principale che segna l’uscita meridionale del deserto, sei colpito da sentimenti in conflitto. La piccola felicità che senti sapere che puoi sederti e rilassarti sul tuo sedile è immediatamente diminuita dalla grande tristezza di essere lontano da quel capolavoro visivo.
Dopo essere tornato a nord e rifornire le forniture nella città di Windhoek, la sezione costiera del paese entra per afferrare le redini dell’avventura e prende saldamente i riflettori. Come se la Namibia non ti avesse già dato abbastanza motivo per massimizzare le carte SD della tua fotocamera, sei accolto con il deserto di Namib e la costa scheletrica. I cespugli locali chiamano questo vasto e bellissimo paesaggio “La terra che Dio ha fatto con rabbia”. I marinai portoghesi lo chiamavano “le porte dell’inferno”. Le ossa delle balene hanno disseminato questa costa spazzata dal vento in passato, ma ora ospita i resti delle navi che si sono spinte troppo vicino alla riva – e il raro leone del deserto, se sei abbastanza sfortunato da imbattersi in uno sul passaggio.
Vista su una delle bellissime dune di sabbia che circondano Swakopmund, a poche miglia dalla costa dello scheletro.
Questa è una popolare attrazione turistica per i turisti e uno sfondo meraviglioso per una bella guida fuoristrada. Il deserto di Namib incontra frontalmente la costa, torreggiando sopra l’oceano con dune di sabbia che sembrerebbero più in atto in un cartone animato per bambini che in un paesaggio della vita reale. Le motociclette non sono ammesse nella maggior parte dei parchi nazionali namibiani, ma anche lo scenario al di fuori dei confini è spettacolare come qualsiasi cosa io abbia mai incontrato, e le strade di ghiaia e i sentieri di sabbia si sezionano attraverso il più bello di ciascuno di questi monumenti naturali. Ancora una volta, una delle città ben tenute della Namibia offre una pausa di benvenuto e un pitstop da questo paradiso. Fermati a Swakopmund e puoi rifornire e pulire il fango, la sabbia e il sale prima di andare a nord nella fase finale del viaggio, in una delle ultime grandi destinazioni africane: Kaokoland.
Herbert, la mia macchina per la libertà a due ruote, mi ricorda che la costa scheletrica non è un luogo di perdonare in cui cavalcare.
I binari a nord di Swakopmund ti portano attraverso il Parco Nazionale Skeleton Coast (dove le bici possono transitare) e fino al nord -ovest della Namibia. Se il sud e la costa del paese non hanno graffiato il tuo prurito per l’avventura, questo posto si sforza davvero di fare un passo avanti. Mentre cavalchi oltre la strada principale, il terreno diventa di nuovo brutale mentre la ghiaia confezionata e la sabbia morbida delle strade costiere lasciano il posto a rocce e ondulazioni. Avevo molte opportunità fotografiche, ma diversi pneumatici piatti e un cavo della frizione rotto sono serviti da enormi inconvenienti, ricordandomi che questo non era un posto in cui volevo essere bloccato. Mantenendo vero con la reputazione del Nord come luogo selvaggio, le rare road road e stazioni di benzina dalla rotta meridionale sono sostituite con piccoli villaggi locali che vendono benzina da Jerrycans e Coca-Cola bottiglie. Ancora una volta, sei accolto con un miscuglio di scenari in continua evoluzione, dalle pianure del deserto, dalle montagne rocciose e infine al verde che emerge lentamente che si trova a cavallo della leggendaria montagna e le famose pianure di sale di Etosha del Nord.
Diventando nel deserto del Kaokoland.
Una vasta sensazione di isolamento completa questo spettacolo. Sembra che le meravigliose statue di pietra degli uomini solitari di Kaokoland siano le uniche altre anime viventi in questo paesaggio. Questi possono diventare una misteriosa caccia al tesoro nel deserto; Le cifre sono magistralmente nascoste tra i paesaggi più desolati e interessanti, le loro posizioni conosciute solo per coloro che sono disposti a cercare nel deserto.
È qualcosa di abbastanza straordinario che così tanto scenario può essere schiacciato in un singolo paese, eppure con tutta la natura selvaggia, e tutte le avventure da avere, puoi ancora concludere la settimana con una fredda birra namibiana in un 19th Centu e tedesco Bier Haus.
Quando il mio visto era scaduto e ho dovuto andare avanti, ho finalmente capito perché tutti mi avevano invitato a correre in questo magnifico paese. La diversità della Namibia assicura che un breve soggiorno possa darti un assaggio delle meraviglie del paese, ma potresti facilmente trascorrere una vita qui e vuoi ancora di più. È davvero un paradiso per il motociclismo. Ottieni bellissimi paesaggi, infrastrutture incredibili, cultura fantastica e una varietà di cavalcatura fuoristrada così diversificata che ti ritrovi a pensare che deve essere stato realizzato deliberatamente. Ma, come in ogni grande avventura in moto, tutto questo è disponibile in un pacchetto ruvido e spietato, uno che ti ricorda costantemente perché porti i ricambi nelle tue pannier e perché hai sfogliato quel battuto Haynes Manuale per la tua moto prima di partire. Come il Grand Tour Così appropriatamente affermato dopo aver visitato questo posto, “Namibia, è un bellissimo bastardo di un paese!”
Luke Phillips è un pilota d’avventura di lunga data ed ex paracadutista dell’esercito britannico di Stourbridge, in Inghilterra. Nel 2017 ha lasciato il lavoro, ha venduto tutti i suoi beni e non ha mai guardato indietro. Ha cavalcato il suo Rally Raid CB500X In tutto il mondo, con 150.000 km, sei continenti e 47 paesi. Luca sta attualmente attraversando l’Africa e puoi unirti al suo viaggio su Instagram a @Lukephill17
