Trasporti per Londra (TfL) ha lanciato un piano quinquennale per ridurre la congestione, continuando a collaborare con i comuni per investire nelle infrastrutture ciclistiche.

Il piano, Londra in movimentostabilisce una serie di misure volte a migliorare l’efficienza. Innanzitutto, migliorerà il sistema di controllo del traffico FUSION di Londra. Il sistema verrà aggiornato per analizzare una gamma più ampia di dati quando si prendono decisioni sui tempi del segnale e potrà essere aggiornato in futuro per sfruttare i sensori AI. Questi cambiamenti potrebbero ridurre i ritardi fino al 14% e offrire benefici per 1 miliardo di sterline grazie alla riduzione dei tempi di viaggio.

Inoltre, TfL amplierà l’uso delle telecamere Vivacity in tutta Londra per comprendere meglio come le persone e i veicoli si muovono in città. Vivacity utilizza l’intelligenza artificiale per distinguere tra diverse modalità di viaggio, tra cui camminare, andare in bicicletta, usare la sedia a rotelle, taxi e veicoli pesanti. Ciò fornirà dati più inclusivi e supporterà decisioni più intelligenti su questioni come i tempi di attraversamento pedonale. TfL sta lavorando a stretto contatto con i distretti su un accordo di condivisione dei dati, che fornirà accesso a informazioni provenienti da oltre 1.000 telecamere, sottolineando l’importanza della collaborazione nel plasmare la futura mobilità di Londra.

Quando si parla di ciclismo, dal 2019 si è registrato un aumento del 43% degli spostamenti in bicicletta. TfL continuerà a lavorare a stretto contatto con i distretti della capitale per investire in infrastrutture pedonali e ciclabili. L’anno scorso, TfL ha confermato un finanziamento di 87 milioni di sterline per i quartieri di Londra, destinati a promuovere gli investimenti in strade più sicure. Soggetto ai finanziamenti nei prossimi anni, nei prossimi tre anni questo investimento potrebbe contribuire a ridurre i limiti di velocità, ridurre l’esposizione delle persone che camminano e vanno in bicicletta al traffico automobilistico, sistemare gli incroci pericolosi e realizzare 95 km di nuove piste ciclabili in tutta la capitale come parte della continua espansione della rete londinese di piste ciclabili di alta qualità.

La recente espansione attraverso percorsi forniti sia dai distretti che da TfL fa sì che il 29% dei londinesi viva ora entro 400 metri dalla rete ciclabile strategica. La rete ha più che quadruplicato le sue dimensioni dal 2016, raggiungendo una lunghezza di oltre 431 km.

“Il nuovo Londra in movimento segna un importante passo avanti nel modo in cui gestiamo le strade di Londra. Sfruttando i dati, la tecnologia e i vantaggi delle nuove infrastrutture, la nostra visione per il 2030 fornirà una rete stradale migliore e più sicura, più adatta alle esigenze dei londinesi di oggi e di domani”, ha affermato Carl Eddleston, Direttore delle strade e delle operazioni di rete di TfL.

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