“),” filtro “: {” nextexceptions “:” img, blockquote, div “,” nextcontainsexceptions “:” img, blockquote, a.btn, ao-button “}”>
Demi Vollering sta chiamando la fissazione del mondo del ciclismo sul peso dopo aver messo in campo una raffica di domande focalizzate sul corpo al Tour de France Femmes Avec Zwift.
In un appuntito Post di Instagramil campione del tour del 2023 e il tre volte classificato hanno rivelato che “circa l’80 % delle domande che ho ricevuto nella conferenza stampa finale riguardava il mio peso”.
Il controllo dei media si è intensificato dopo Pauline Ferrand-Prévot Ha rivelato di aver perso quattro chilogrammi per prepararsi per la gara, quindi è volata a una vittoria GC dominante in incursioni consecutive nelle Alpi francesi.
“Perdere peso non è la soluzione definitiva”, ha scritto. “Per me, le prestazioni sono molto più di questo. Riguarda la forza. Equilibrio. Rifornimento bene. Sentirsi mentalmente forti. E recuperando più velocemente di tutti gli altri.”
Leggi anche: I numeri di potere dietro la grande vittoria di PFP
Vollering si è spinto indietro contro l’idea che il thin più sia sempre migliore e ha avvertito che l’ossessione sul peso può creare problemi di salute, specialmente per aspiranti giovani ciclisti.
“Faccio e continuerò a prendere ogni decisione della mia carriera mettendo la mia salute al primo posto. Sempre”, ha scritto.
I commenti più recenti di Vollering aggiungono carburante al fuoco su un conversazione più ampia che è iniziata Durante il Tour de France femmini su prestazioni, sacrificio e pressione per i risultati.
Vollering: “Non voglio costringere il mio corpo a diventare qualcosa che non è”

Da quando il Tour de France Femmes ha debuttato nel 2022, Vollering è stata la minaccia GC più coerente nel gruppo, vincendo una volta e finendo secondo tre volte.
Ferrand-Prévot, una medaglia d’oro per mountain bike che corre per la prima volta al Tour de France Femmes del 2025, ha demolito il campo con attacchi penetranti alle Alpi che hanno lasciato cadere Vollering e gli altri contendenti al podio.
Alcuni hanno sottolineato come la francese si è sporsa soprattutto per il tour, un processo che ha detto era così intenso e stimolante che potrebbe non essere in grado di ripeterlo.
Demi Vollering e Katarzyna Niewiadoma-Phinney si sono trovati sul podio GC finale all’edizione del Tour de France Femmes Avec Zwift pic.twitter.com/5jxqsoedlo
– Ciclismo su TNT Sports (@Cyclingontnt) 4 agosto 2025
Vollering – Vedi il testo completo di seguito – Ha detto che non rischiare la sua salute che insegue la perfezione.
“La verità è: non sono costruito per essere il pilota più leggero del gruppo”, ha pubblicato. “E non voglio costringere il mio corpo a diventare qualcosa che non è. Sto già correndo ai massimi livelli con un corpo forte, magro e capace.”
Vollering è stato interrogato sulla sua preparazione del tour nei giorni di chiusura della gara e una settimana dopo, ha sentito il bisogno di esprimere il suo messaggio in modo più conciso.
Il suo messaggio è un netto contrasto con il mantra della vecchia scuola di Cycling che nessun sacrificio è troppo grande nella ricerca per vincere la gara.
Ferrand-Prévot difende la preparazione del tour: “niente di estremo”

La reazione di Vollering arriva mentre il peloton sta ancora girando dalla vittoria esplosiva di Ferrand-Prévot.
Nel suo ritorno di alto profilo alle corse su strada dopo aver inseguito la medaglia d’oro olimpica in mountain bike nelle Olimpiadi di Parigi del 2024, la francese vinse Paris-Roubaix in primavera e poi ruota per il tour.
“Tutti preparano il modo in cui vogliono. Per Roubaix ero molto più pesante perché sapevo che dovevo essere più pesante per avere potere sugli appartamenti”, ha detto Ferrand-Prévot nella conferenza stampa del suo vincitore.
“Per questa gara, sapevo che dovevo arrampicarmi per un’ora e mezza durante il Col de La Madeleine (sul Fase 8) e ho cercato di sfruttarlo. Devi adattarti al terreno che hai.”
#TDFF2025 ⛰️ Col de la Madeleine | 18,9 km / 8,0 %
⏱️ 1H04’04 | Pauline Ferrand-Prévot
⚡️ 5,03 w/kg ⏫ 1410 m/h
La barre des 5 w/kg sur une heure pour pfp !!! ✨
Gestion de l’Eart Magistrale Pour Une Performance de Très Haut Vol #LESRP pic.twitter.com/5tyrizrxnf– WattsnBikes (@bikesnwatts) 2 agosto 2025
Ferrand-Prévot ha difeso la sua preparazione specifica per il tour, insistendo sul fatto che ha lavorato a stretto contatto con un nutrizionista e allenatori per sintonizzare il suo peso e la sua forza per le esigenze di due salite decisive e ad alta quota che prenotavano la rotta del 2025.
Leggi anche: Come MTB ha reso inarrestabile Ferrand-Prévot
“So anche che questa forma che ho ora, non mi terrò per sempre. È solo per il Tour de France”, ha detto. “È anche il mio compito essere il migliore possibile. Sappiamo che questo è uno sport di resistenza e scalare devi avere un (alto) watt per chilogrammo. Ho fatto la scelta, ho lavorato duramente per questo.”
Ferrand-Prévot, che ha anche visto critiche sui social media per il suo peso simile a una piuma, ha detto che “non ha fatto nulla di estremo”.
“Tra Roubaix e l’inizio del tour, ho perso quattro chili che spero di rimettere abbastanza rapidamente. Non voglio rimanere così, so che non è salutare al 100 %”, ha detto. “Ma avevamo anche un buon piano con il nutrizionista della squadra, e tutto ha il controllo. Non ho fatto nulla di estremo e mi è ancora rimasto il potere dopo nove giorni di gare.”
Vollering: “Le ragazze ci guardano”

Vollering ha detto che ha scelto di parlare questa settimana non solo per se stessa, ma per la prossima generazione.
“Perché le ragazze ci guardano”, ha scritto. “Ciò che mostriamo. Ciò che viene celebrato come” la via “per avere successo. A volte, ciò che vedono silenziosamente pianta un seme. Ecco perché noi, come atleti, squadre e sport ad alte prestazioni abbiamo una responsabilità.”
Ecco il testo completo:
Ora che ho avuto qualche giorno per mettere le cose in prospettiva, ecco la mia opinione personale sull’argomento del peso.
Dopo il tour, circa l’80% delle domande che ho ricevuto nella conferenza stampa finale riguardava il mio peso.
Se avessi programmato di perdere di più.
Se questo sarebbe il modo per vincere di nuovo il Tour de France.
Se questa fosse la chiave per le prestazioni in futuro.
Capisco, questo è sport. Le persone sono entusiaste e hanno opinioni.
Ma lasciami essere chiaro:
Faccio e continuerò a prendere ogni decisione della mia carriera mettendo la mia salute al primo posto. Sempre.
La verità è: non sono costruito per essere il pilota più leggero del gruppo.
E non voglio costringere il mio corpo a diventare qualcosa che non è.
Sto già correndo ai massimi livelli, con un corpo forte, magro e capace.
Abbiamo fatto tutto il possibile per arrivare al tour nella migliore forma possibile, per me.
Ogni pilota lo fa a modo suo.
Questo post non riguarda il confronto.
Non esiste un singolo percorso per il successo.
Sono profondamente grato per il corpo e la lunghezza che ho: mi ha portato così tante belle vittorie.
Non lo do per scontato.
Allora perché condividerlo adesso?
Perché le ragazze ci guardano.
Notano ciò che diciamo e ciò che non facciamo.
Quello che mostriamo. Ciò che viene celebrato come “la via” per avere successo.
A volte, ciò che vedono pianta silenziosamente un seme.
Potrebbero non parlarne. O anche renditi conto che sta diventando qualcosa di dannoso.
Ecco perché noi – come atleti, squadre e sport ad alte prestazioni – abbiamo una responsabilità.
Dobbiamo creare ambienti sicuri in cui gli atleti possono porre domande, parlare apertamente e ottenere la guida giusta, in particolare i ciclisti giovani e in via di sviluppo.
Perché il rischio è reale.
Perché la salute non è sempre visibile.
Perché il pensiero disordinato può crescere in silenzio e rimanere nascosto per molto tempo.
Il corpo di tutti è diverso. Ogni atleta ha bisogno di un approccio diverso.
Ciò che conta è prendere le giuste decisioni per la tua salute, con il giusto supporto.
Perdere peso non è la soluzione definitiva.
Per me, la performance è molto più di questo.
Si tratta di forza. Bilancia. Alimentare bene. Sentirsi mentalmente forte. E riprendendo più velocemente di tutti gli altri.
Senza questo, nessun numero sulla bilancia ti renderà più veloce o più felice.
A ogni giovane pilota là fuori:
Prendersi cura di se stessi. Fare domande. Fidati del tuo corpo.
La storia di ogni campione è diversa.
E sì, per coloro che si chiedono:
Farò tutto il possibile per arrivare di nuovo, a modo mio.

