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Fin dall’inizio del 2019, SBT GRVL ha reso la priorità di attrarre più donne per ghiaia. E il successo mostra che il campo dell’evento ha avuto almeno il 30% di donne ogni anno.
Nel 2025, SBT dispone di un nuovo formato, che si difende in un giro di ghiaia non gave di sabato e una gara di domenica. Sfortunatamente, SBT non vedeva quasi tante donne che si iscrivevano alla gara quanto al viaggio.
“Con il nuovo formato di SBT, è diventato ancora più chiaro che le donne sono più non inclinate a correre, con molti altri che volevano fare il giro, quindi volevamo vedere di cosa si tratta”, ha dichiarato il co-fondatore di SBT GRVL Amy Charity.
Dopo aver esaminato i ciclisti, il team SBT GRVL ha trovato alcuni temi comuni che tengono lontani le donne dalle corse: un fattore di intimidazione, specialmente tra i giovani ciclisti, e un senso di non appartenenza – che le razze erano per l’élite, non per loro.
Con tali informazioni, la carità e il direttore del marketing SBT Ryan Steers hanno sviluppato due iniziative per combattere quelle preoccupazioni: una competizione GRVL Femmes basata su team nella gara amatoriale e un programma di tutoraggio dei capitani GRVL per guidare le donne attraverso tutti i passi della preparazione e correre effettivamente l’evento.
“È un modo per far sentire le donne come se appartenessero”, ha detto Charity. “È ancora una gara, ma con una rete di amici.”
Il concetto di GRVL Teams funziona come un incontro di cross country, con i ciclisti di ogni squadra che segnano punti in base al loro posizionamento nel percorso di 80 miglia amatoriali. La squadra con le vittorie totali complessive più basse. Le squadre possono avere tutti i piloti che desiderano, ma vengono segnati solo i primi tre finitori di ogni squadra. Se i cavalieri della squadra A finiscono secondo, quinto e 12 °, e la squadra B termina prima, decima e 15, allora la squadra A segnerebbe 19 punti e batterà i 26 punti della squadra B.
Le corse con una squadra forniscono più incentivi per allenarsi e correre duramente. Anche quando potresti non contenere personalmente la vittoria, ogni pilota che colloca il più alto possibile, indipendentemente da dove nel campo, è importante.
Tuttavia, non tutte le donne hanno una rete di altre donne con cui formare una squadra, ed è qui che entra in gioco una seconda nuova iniziativa, il programma dei capitani GRVL. SBT sta lavorando con sei capitani altamente abili che guideranno le squadre e forniranno tutoraggio ai piloti che non sono nuove per le corse o che cercano di connettersi con più donne per formare una squadra.
I sei capitani includono Pro Alison Tetrick, ex corridore della Coppa del Mondo Pro Ellen Noble, ex pilota di ghiaia d’élite Christie Tracy, Road Pro Leah Thorvilson, avventura e ciclista a lunga distanza Lani Woods e Direttore Zwift della strategia femminile Kate Veronneau.
Ogni capitano è responsabile del proprio programma e i corridori possono iscriversi a qualsiasi capitano che piaccia e pensano che la maggior parte si allinei con i propri interessi, approccio alle corse e ritmo.
Generalmente, i ciclisti possono aspettarsi corse Zwift condivise, riunioni di squadra e cameratismo il giorno della gara, anche se ogni capitano farà le cose in modo leggermente diverso. I corridori possono anche aspettarsi eventi durante il weekend di gara che festeggiano prima e dopo le corse.
I ciclisti possono saperne di più su ogni capitano e iscriversi per una squadra su sbtgrvl.com. SBT GRVL 2025 si svolge a Steamboat Springs, in Colorado, il fine settimana del 28 e 29 giugno.
Sebbene il sempre popolare SBT GRVL sia già esaurito, gli organizzatori di razza hanno messo da parte 100 posti per le donne per iscriversi al programma dei capitani. Oltre la metà di questi punti è già stata riempita, quindi assicurati di iscriverti presto se sei interessato! La partecipazione al programma dei capitani è gratuita: i corridori devono solo pagare la normale quota di iscrizione alla gara.
Mentre SBT GRVL guarda al futuro, spera di continuare a far crescere la partecipazione delle donne alle corse di ghiaia attraverso i programmi di squadre e capitani.
“Speriamo che questo decolla come qualcosa che sta davvero crescendo i nostri numeri”, ha detto Charity. “Ci piacerebbe implementarlo su Radl (ad Adelaide, in Australia) e tutti i nostri eventi.”
Ulteriori informazioni su sbtgrvl.com
