Active Travel England (ATE) ha pubblicato le sue valutazioni sulla capacità di viaggio attivo delle autorità locali per il 2025, rivelando che sia le regioni rurali che quelle urbane della nazione sono migliorate negli ultimi 12 mesi.

Quattro autorità sono passate dal livello 1 al livello 2 e cinque sono passate dal livello 2 al livello 3. Un’autorità è scesa dal livello 2 al livello 1.

Chris Boardman, commissario nazionale per i viaggi attivi presso Active Travel England, ha dichiarato: “Sono lieto che altre nove autorità abbiano migliorato la loro valutazione delle capacità quest’anno, dopo le otto dell’anno scorso. È particolarmente incoraggiante che 11 autorità siano ora classificate al livello 3, riflettendo il loro duro lavoro e impegno nei confronti dei residenti. E per la prima volta, non sono solo le grandi regioni urbane ad aprire la strada: diversi consigli di contea rurali si sono uniti a loro in prima linea nel progresso.”

Quando Si formò l’ATE tre anni fa, ha riscontrato ampie variazioni nella capacità locale di fornire infrastrutture sicure e di alta qualità. Alcune autorità erano già all’avanguardia, mentre ad altre mancavano le competenze o le risorse per progettare reti di viaggio attive

ATE ha spiegato: “Per affrontare questo problema, ATE ha sviluppato un sistema pionieristico di valutazione delle capacità per identificare il tipo di supporto necessario per ciascuna autorità.

“Per le aree con una forte leadership locale già in atto, team dedicati e piani ben sviluppati, la priorità era il finanziamento per costruire. Per altre, la prima necessità era la formazione e il supporto tecnico per sviluppare competenze locali. L’impatto di questo approccio su misura è stato notevole e ha portato a un rapido miglioramento della qualità – con finanziamenti e competenze adeguatamente abbinati – e un aumento significativo del numero di autorità in grado di realizzare progetti che cambiano la vita.”

“I risultati parlano da soli: milioni di persone in più sono ora in grado di considerare camminare, andare in bicicletta o andare in bicicletta come parte dei loro spostamenti quotidiani.

“Il 2025 è stato un anno fondamentale per gli investimenti, con £ 616 milioni di capitale impegnato nella Spending Review dedicata alle infrastrutture di mobilità attiva fino al 2030, dando agli enti locali la certezza di pianificare e investire nel loro futuro a lungo termine”.

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