Aggiornato il 29 maggio 2026 10:37
Sepp Kuss ha lanciato un frizzante attacco in ritardo venerdì per unirsi al club d’élite dei corridori che hanno vinto tappe al Giro d’ItaliaTour de France e Vuelta a España.
L’“Aquila di Durango” ha inseguito l’attaccante solitario Giulio Ciccone (Lidl-Trek) sulla salita finale di una sofferta gara in alta montagna ed è arrivata in solitaria fino alla vetta nella 19a tappa del Giro.
Derek Gee-West (Lidl-Trek) ha tagliato il traguardo secondo in un finale esplosivo di una tappa bellissima ma brutale attraverso le Dolomiti. Il raid in fuga del canadese lo ha portato al quinto posto in classifica generale.
Venerdì è stata una giornata fantastica per Visma-Lease a Bike.
Jonas Vingegaard ha contenuto gli attacchi del gruppo della classifica generale sul ripido arrivo in cima alla montagna per mantenere il suo vantaggio di 4 minuti in classifica su Felix Gall (Decathlon CMA-CGM) con una sola tappa rimanente.
Nel frattempo, Kuss è diventato solo il secondo pilota statunitense a completare il Grand Tour dopo Tyler Farrar.
Kuss rende omaggio emotivo alla famiglia
Vingegaard e Kuss si sono abbracciati al traguardo dopo che il danese ha dato alla sua superdomestique la libertà di vagare.
“Ad essere onesti, non è mai stato l’obiettivo principale (vincere una tappa). La sfida principale era vincere la rosa con Jonas”, ha detto Kuss al traguardo. “Quando l’altra sera mi hanno detto che avevo la possibilità di provarci nella ripresa, sapevo che dovevo cogliere l’occasione.
“Questo (il grande giro) è sempre stato qualcosa che ho sempre sognato, ma ogni anno diventa sempre più difficile. Continuo a progredire e a migliorare, ma lo stesso fanno tutti gli altri.”
Kuss si è commosso nell’intervista al vincitore ricordando di aver visto la sua famiglia, venuta dall’America per vedere il Giro d’Italia.
Ora risiede a tempo pieno ad Andorra e riesce a malapena a tornare a casa.
“C’è stata molta sofferenza nell’ultimo chilometro”, ha detto Kuss. “Sapevo che dovevo spingere fino al traguardo e sono andato abbastanza in profondità nel mezzo. Ma sapevo che mia madre sarebbe stata a 500 metri dal traguardo, quindi un grande grido a lei.
“Vedo lei e la mia famiglia solo poche settimane all’anno, ed è difficile rimanere in contatto con tutti coloro che sono lontani”, ha detto Kuss, con la voce rotta dall’emozione.
“È stato davvero bello averla lì, penso sempre alla mia famiglia e ai miei amici che vedo poco.”
Ciccone rimpiangerà senza dubbio di aver perso la vittoria di tappa dopo l’inarrestabile raid finale di Kuss.
Tuttavia, l’italiano ha ottenuto abbastanza punti KoM nella pausa per portarsi in testa alla classifica degli scalatori Maglia Blu.
Kuss vince la schiacciante tappa regina delle Dolomiti del Giro d’Italia

Diverse tappe di questo Giro sono state etichettate come la “tappa regina” della corsa, ma questa tappa 19 nelle Dolomiti è stata il vero affare.
La tappa 19 di venerdì era lunga solo 151 km, ma la maggior parte dei suoi 5.000 m di dislivello sono stati bloccati negli ultimi 100 km.
Il percorso era un susseguirsi di ripide salite in alta quota, compresa la vetta più alta della corsa, ovvero la “Cima Coppi”.
I 10 km, pendenza del 9%, del Passo Giau hanno raggiunto la vetta a oltre 2.200 metri di altitudine. Dal Giau c’è stata una lunga discesa fino al “più facile” Passo Falzarego prima di un’enorme discesa fino all’arrivo in vetta ad Alleghe.
Con una pendenza media del 10% sui suoi 5 km di asfalto, la salita dei Piani di Pezzè verso Alleghe è una salita brutale e la degna conclusione di una tappa brutale.
Era il territorio perfetto per scalare King Kuss.
Grandi montagne, grande fuga

La fuga principale della giornata di 26 è andata via sulla prima salita della giornata e ha perso corridori ad ogni vetta successiva.
Sulla penultima salita del Falzarego il gruppo si è ridotto a soli otto ragazzi.
Gli eterni attaccanti Ciccone ed Einer Rubio (Movistar) sono stati in testa alla fuga per tutto il giorno, finché l’italiano non si è lanciato in solitaria lungo la discesa finale.
Gee-West e Michael Storer (Tudor) hanno entrambi fatto la mossa della giornata e si sono seguiti a vicenda per tutta la fase dopo aver iniziato la giornata a soli 5 secondi di distanza in classifica generale.
Anche Damiano Caruso (Bahrain Victorious) e Jan Hirt (NSN) – che hanno iniziato la giornata 9° e 16° assoluto – erano presenti nella speranza di risalire la classifica. Kuss e Giulio Pellizzari (Red Bull-Bora-Hansgrohe) sono entrati in attacco a caccia di tappa o come gioco tattico rispettivamente per Vingegaard e Hindley.
Visma-Lease a Bike ha ronzato come un alveare assassino in testa al gruppo GC per tutto il giorno. Vingegaard ha iniziato la tappa con un vantaggio di 4 minuti sulla classifica generale, ma il danese non voleva correre rischi su una tappa così dura.
Kuss e Vingegaard in controllo

Ciccone ha preso un considerevole vantaggio nella salita finale dopo aver attaccato nella lunga discesa, e la sua tanto attesa vittoria di tappa sembrava garantita.
Solo Kuss aveva altri piani.
Il 31enne si è lanciato a circa 4 km dalla fine, ha raggiunto Ciccone a 2 km dalla fine e non ha tolto il piede dall’acceleratore finché non ha tagliato il traguardo.
Gall ha provato a fare pressione su Vingegaard sulla vetta finale, ma la maglia rosa aveva tutto coperto.
Vingegaard e Gall hanno tagliato il traguardo insieme. Vingegaard, Kuss e il team Visma ora hanno solo un’altra tappa della classifica generale sabato per difendere la vittoria maglia rosa.
Hindley è risalito al terzo posto assoluto dopo che il suo più vicino rivale Arensman ha perso tempo nella finale offensiva della tappa.
Narváez lascia dopo uno strano incidente
Tre volte vincitore di tappa e maglia ciclamino minaccia Jhonatan Narváez (UAE Emirates XRG) ha abbandonato all’inizio della tappa dopo aver subito uno strano incidente dopo la tappa 18 giovedì.
La sua uscita garantisce a Paul Magnier il premio finale domenica a Roma.
“Narváez ha subito un piccolo incidente durante il trasferimento all’autobus che lo ha lasciato con un certo disagio sul terreno impegnativo oggi”, si legge in un aggiornamento di UAE-Emirates XRG.

