Aggiornato il 21 maggio 2026 19:55
Benvenuti alla raccolta tecnologica settimanale di Velo. Esaminiamo le novità del settore della settimana per offrirti gli equipaggiamenti straordinari, gli aggiornamenti dei componenti sottili e i nuovi accessori di cui hai effettivamente bisogno di conoscere. Se è intelligente e migliora la tua guida, lo troverai qui. Tuffati in tutti i nostri nuova tecnologia ciclistica copertura qui.
Ci stiamo avvicinando all’estate. Buone vibrazioni e buone pedalate, se vuoi, stanno per essere in abbondanza. Eppure, per noi qui a Velo, le piogge di maggio portano l’alta stagione. Negli ultimi mesi ci siamo spostati in tutto il mondo, coprendo gare, fiere e lanci di biciclette mentre l’industria si affretta a lanciare i suoi prodotti prima che l’estate arrivi alla piena fioritura.
Questa settimana non è diversa, con diverse uscite chiave da tutto il mondo della bicicletta che attirano la mia attenzione mentre mi preparo per andare in Kansas per una settimana coprendo Unbound Gravel. Inizieremo con qualcosa che sto guidando io stesso da alcune settimane.
Il nuovo Evade 4 aggiunge traspirabilità alla sua aerodinamica al top della categoria
Ho un rapporto interessante con gli accessori Specialized. Ho costantemente provato e non sono riuscito ad andare d’accordo con l’ampia gamma di scarpe del marchio, eppure adoro i caschi del marchio. Con il nuovo Evade, quell’amore si è solo approfondito poiché il nuovo Evade ha portato un sacco di traspirabilità al decantato casco da strada aerodinamico Specialized.
Ufficialmente, Specialized afferma che il nuovo Evade è più fresco del 2,4% rispetto al modello precedente senza sacrificare alcun guadagno aerodinamico. Aneddoticamente, sembra significativo, anche se la cifra del 2,4% sembra piccola sulla carta. Anche alle basse velocità della mountain bike qui a Phoenix, in Arizona, il casco rimane molto fresco, anche rispetto al Prevail, la sua controparte ipertraspirante. A velocità su strada, il raffreddamento è ancora più pronunciato con prese d’aria riconfigurate che offrono un flusso d’aria molto maggiore verso la parte anteriore del casco che si estende più indietro sul profilo della mia testa.
Alla migliore ventilazione si aggiungono modifiche alla vestibilità del casco che ne migliorano la posizione come opzione per tutto il giorno e tutti i giorni. Il quadrante di serraggio nella parte posteriore del casco viene ora effettuato tramite un sistema Boa Fit che presenta il sistema avvolgente a 360° microregolabile FS2 che crea una vestibilità precisa e non invadente.
In definitiva, Evade 4 è più un’iterazione che un’evoluzione. Il casco ha ancora la stessa estetica generale, ha ancora un’aerodinamica ai vertici della categoria e conserva caratteristiche di sicurezza chiave come Mips. Sono stati appena modificati alcuni aspetti che renderanno l’Evasione molto più vivibile. Oh, e gestisce abbastanza bene lo stoccaggio degli occhiali da sole. Quindi è così, il che è carino.
Puoi saperne di più sull’Evade 4 su Sito specializzato.
Niner è in pausa tra le sfide causate dall’eccesso di scorte
In notizie meno entusiasmanti, il marchio fuoristrada Niner ha annunciato che sta sospendendo le sue attività a causa di sfide che hanno costretto il marchio a rivalutare come continuare. L’annuncio è arrivato da United Bikes, la società che gestisce il marchio, che si consolida attorno a Huffy e Batch, gli altri marchi sotto la sua guida. I rapporti suggeriscono che la pausa è stata causata da una grande quantità di scorte in eccesso, dagli sconti che ne sono seguiti e dallo spostamento dell’intero mercato verso le e-bike nella mountain bike.
“United Wheels sta sospendendo le operazioni per Niner mentre valuta e riallinea la direzione strategica del marchio”, ha affermato United Wheels in una nota a Rivenditore di biciclette e notizie del settore. “Questa decisione riflette una revisione più ampia del modo in cui United Wheels assegna attenzione e risorse al suo portafoglio di marchi. Stiamo adottando misure disciplinate e responsabili per gestirla.
“La nostra priorità è supportare i nostri concessionari e motociclisti mentre gestiamo questa transizione in modo professionale e ponderato. Ciò include il mantenimento della continuità dove conta di più: servizio, garanzia e relazioni, allineando al tempo stesso le nostre operazioni alle realtà del mercato.”
Niner Bikes è stata fondata nel 2004 come marchio di mountain bike con sede a Fort Collins, Colorado. Questa non è la prima volta che il marchio si trova in gravi difficoltà finanziarie, avendo dichiarato bancarotta nel 2017. United Wheels ha acquistato il marchio ad un’asta nel 2018 e da allora ne è il proprietario, espandendosi nel settore delle bici da ghiaia e delle e-bike. In effetti, Niner era al Sea Otter quest’anno per pubblicizzare una nuova e-bike RIP e-9.
Il destino di quella bici, dell’intero catalogo Niner e dell’IP del marchio, è ora saldamente in aria mentre United Wheels rivaluta il potenziale di crescita del marchio nel clima tumultuoso in cui si trova l’industria ciclistica. Quello che sappiamo è che Niner chiuderà la sua sede a Fort Collins, licenzierà o trasferirà la sua forza lavoro e che tutto l’inventario e le parti esistenti sono stati venduti ai rivenditori, ad eccezione delle biciclette e delle parti riservate per esigenze di garanzia e assistenza.
Canyon presenta una versione in alluminio della sua bici Gravel GRIZL
Tornando ai nuovi prodotti, Canyon ha annunciato martedì di avere una versione recentemente rinnovata della sua bici gravel GRIZL in alluminio. La GRIZL AL è stata una bici popolare nella gamma Canyon, con la bici che offre un punto di ingresso a basso prezzo nella guida su ghiaia. Partecipa a qualsiasi gara su ghiaia e è probabile che vedrai un GRIZL AL accompagnare un ciclista che si è recentemente interessato a questo sport.
Tuttavia anche il punto di ingresso deve stare al passo con i tempi. Con la nuova GRIZL AL, Canyon ha fatto esattamente questo, portando le aspettative moderne sulla bici e allo stesso tempo eliminando alcune delle scelte specifiche decisamente fastidiose che ostacolavano la longevità della bici.
Naturalmente, l’aggiornamento numero uno per la nuova GRIZL AL riguarda lo spazio per gli pneumatici. La bici, che è stata pubblicizzata come tuttofare, è pensata per le corse su ghiaia e il bikepacking. Con l’aggiornamento, il nuovo GRIZL AL ha una capacità di spazio libero molto generosa per pneumatici da 54 mm. La bici viene ancora fornita di serie con un set di pneumatici da 45 mm, ma Canyon ha incorporato un’enorme flessibilità che consente alla bici di essere abbellita con pneumatici di grande volume.
Altri aggiornamenti includono la riduzione di 120 grammi dal telaio, l’aggiunta di più supporti per borse, portapacchi e parafanghi e il passaggio a un movimento centrale T47 per una manutenzione e una manutenzione più semplici.
Puoi saperne di più sulla bici qui su Il sito web del Canyon.
American Bicycle Group unisce le forze con la Challenged Athletes Foundation
Infine, l’American Bicycle Group, società proprietaria dei marchi Litespeed, Quintana Roo e Obed, lancia una nuova partnership con la Challenged Athletes Foundation (CFA) per fornire biciclette ad alte prestazioni agli atleti con disabilità che gareggiano nel ciclismo. Il programma offrirà sistemazioni speciali e prezzi scontati sulla suite completa di biciclette dell’azienda per i destinatari qualificati della sovvenzione CFA.
“Ogni sovvenzione ha un effetto a catena”, ha affermato Bob Babbitt, co-fondatore di CFA, della partnership. “Una bicicletta può aiutare qualcuno ad allenarsi per una gara, partecipare a un giro di gruppo, esplorare un percorso, riconnettersi con gli amici o semplicemente sentirsi di nuovo se stessi. Ecco perché partnership come questa sono importanti. Insieme ad American Bicycle Group, stiamo creando maggiori opportunità per gli atleti di andare avanti. “
La partnership ruota attorno alla fornitura di biciclette ad alte prestazioni agli atleti svantaggiati, ma la collaborazione aiuterà anche a raccogliere fondi per il CFA e ad attivarsi in occasione di eventi che celebrano un vasto panorama ciclistico che accoglie atleti con disabilità.
