Produttore di biciclette britannico Pashley ha introdotto due nuove eBike, tra cui Britannia E e Briton E, per espandere la sua collezione classica.
Entrambi i modelli combinano lo stile tradizionale del marchio con la moderna assistenza elettrica, attingendo all’esperienza di Pashley dai modelli Roadfinder E e Pathfinder E lanciati di recente.
La Britannia E è dotata di un telaio rialzato realizzato con un mix di tubi in acciaio Reynolds e alette in acciaio inossidabile stampate in 3D. La potenza proviene dal sistema Mahle XS30 abbinato a un cambio a tre velocità G3ARED e una trasmissione a cinghia in carbonio Gates opzionale. La frenata è gestita dai freni a disco idraulici Shimano, mentre una forcella CrMo aggiornata con perno passante da 12 mm include punti di montaggio per bagagli anteriori come un portapacchi Porteur o il caratteristico cestino in vimini del marchio.
La batteria Mahle eX1 è integrata in un portapacchi posteriore realizzato da Pashley e racchiusa in una custodia in pelle rimovibile cucita a mano. I tocchi finali includono una sella Brooks B67S, manubrio arretrato, manopole in pelle fatte a mano e ruote da 700c, il tutto in linea con l’estetica di ispirazione vintage di Pashley.
Il Briton E, progettato attorno a un telaio a diamante, condivide gran parte delle stesse specifiche, incluso il sistema Mahle XS30, il cambio G3ARED, la trasmissione a cinghia opzionale e i freni Shimano, con una forcella e una disposizione della batteria simili per i bagagli.
Secondo Andy Smallwood, CEO di Pashley, l’aggiunta dell’assistenza elettrica è stata guidata dalla domanda dei clienti. “La nostra fedele base di clienti ha richiesto versioni e-bike delle nostre Classic, quindi è stata una progressione naturale creare modelli che soddisfacessero le esigenze dei ciclisti di oggi”, ha affermato.
Il designer di Pashley Mark Lloyd ha aggiunto che portare l’energia elettrica sui modelli storici del marchio è tutt’altro che semplice.
“Abbiamo completamente riprogettato i nostri classici preferiti, testando diversi sistemi di guida, trasmissioni, posizioni della batteria e componenti. Il risultato è una piattaforma più leggera che offre una guida più fluida pur mantenendo l’essenza di una classica bicicletta Pashley”, ha spiegato.
